La coque est terminée, j'en suis presque qu'au tiers de l'effort total, les gens me demandent tout le temps « C'est quand qu'on la met à l'eau?»

Le coeur de la bête est en place.

1 AN DÉJÀ!

Tout le monde me demande tout le temps « C'est quand qu'elle va à l'eau?»

Les périphériques s'installent, la peinture se fait à l'époxy. À gauche l'un des 2 réservoirs pricipaux et à droite c'est la «day tank» de 120L avec 3 filtres complètement indépendants en plus du filtre sur le moteur, parceque 95% des problèmes d'un moteur diesel vient de son carburant, soit de l'air ou des particules.

Pendant l'hiver le travail n'arrête pas, ce sera l' exhaust (collecteur d'échappement) du moteur Volks Wagen. Tout en stainless 316l of course. Et les tanks à fuel.

Je revérifie le plan.

Les cloisons étanches et le «château arrière»