samedi 21 novembre 2020

Dans les Starting Blocs

 Le mauvais temps passe, et on se casse!

On commence par aller à Stuart, de un parce qu'on est pas pressé, (la météo reste pas assez bonne pour penser à traverser aux Bahamas pour plusieurs jours) et juste parce qu'on est ben content d'être sorti de la marina!

L'an passé en revenant on avait compté qu'on était très près d'avoir fait 10 000 miles nautiques à barrer à la main, en arrivant à Stuart, on y est!

10 002 miles nautiques sans pilote! Quand on repartira d'ici on mettra le pilote en marche....Dans le temps les marins se faisaient tatouer une hirondelle à chaque fois qu'ils parcouraient 5000 miles, mais non, on se fera pas ca, et on est pas vraiment des marins de toutes façons :)

Aller à Stuart, c'est faire du canal, pas de tournants pis de l'eau brune....Et des alligators, La photo date de l'an passé, mais cet alligator à été tué parce qu'il bouffait du bétail.


Et chaque fois qu'on passe devant ce quai, je peux juste pas ne pas sourire!


Ben oui, cette photo aussi je l'ai déjà montrée...
On fait le canal 2 fois par an, y'a pas grand choses qui changent....



On passe 2jours à Stuart, on fait rien.
Après on fait le plein de fuel, et on va s'installer sur la ligne de départ
pour attendre une belle fenêtre météo......On dirait que ca va prendre du temps, aussi loin que les prévisions vont, ''No Go''
On est dans un trou pas mal protégé, pas entouré de maisons, c'est pas laid mais ca va vite devenir long....
Y'a une bande de terre de 150 pieds qui nous sépare de l'Atlantique, on va pouvoir marcher sur la plage, lire des livres, jouer aux échecs, se demander 6 fois par jour ''Qu'est-ce qu'on mange?''
Essayer de regarder du Netflix, en attendant 10min que les prochains 5minutes de l'épisode se téléchargent, le net est pas bon dans les trous perdus...


Aller voir l'état de l'océan tous les jours.....Le jeu de patience est commencé!


mardi 17 novembre 2020

AH, La Bureaucratie.....

 Quand on est dans un pays étrange, le mieux à faire c'est d'essayer d'observer les lois du mieux qu'on peut. Pis les USA sont un pays étrange, je vous le promet!

Faque notre zodiac, on veut l'immatriculer, on a un contrat de vente, je croise mon brooker favori qui est un ancien de la garde-cotière et qui connait sa salade.

''no problem gyles (personne sait prononcer Gilles icitte), with your bill of sales, they'll issue you a title, and a registration number.''

Good, j'y vais.

Ben non, ils se consultent pis décident que je dois avoir le M.S.A. (C'est le certificat de naissance donné par le magasin qui a vendu le zod), ou bien aller en cour civile pour qu'un juge m'octroie le zod.

Ca pars mal.....j'essaie de rejoindre la cour, messemble que ca doit être simple pis ca doit arriver souvent, de pas avoir de M.S.A. pas de réponse et je laisse un message.....Ben contre toutes attentes, je retrouve le premier proprio du zod, celui qui l'a acheté neuf et vendu à celui qui me l'a vendu. Il se rappelle l'avoir acheté à 30min d'auto...je tel le magasin pis je leur demande si ils gardent une trace d'une vente d'il y a 5ans.....OUI!!

''No problem we'll print you a M.S.A.''

On saute dans l'auto pis on y va, puis au bureau des véhicules....Ah ben non, mon contrat de vente est pas du premier proprio, il faudrait donc que j'aille un contrat de vente du proprio no1 (même si mon contrat à le no de série pis toute)

Je re-call le proprio no 1 pis y me dit de remplir ca à la main et de signer à sa place, ok!

Retour au bureau des véhicules, avec une photocopie (pour leur faire croire que j'ai envoyé le contrat, que le proprio no1 l'a signé pis me l'a renvoyé....je veux pas me faire pogner a falsifier des documents!)

Ah ben là ils veulent la signature originale du contrat de vente....pis une copie de son permis de conduire....La signature sera pas la même, j'ai aucune idée de quoi ressemble sa signature!

Ca fait 3 fois que je vais faire la file dans l'équivalent de la SAAQ, je commence à être moins patient mettons....

Je recall mon gars, il m'envoie une photo de son permis, re-imite les signatures pis je croise mon Brooker ex-coast guard. Je lui raconte mes emmerdes, il me dit qu'ils sont des connards pis que je devrait tout avoir rendu-là......j'y réponds que je le payerais pour qu'il y aille à ma place.

Il doit y aller le lendemain, justement.....ok il va faire ca, je lui signe une procuration, prise de photo de mon permis de conduire, il y est depuis 2h et je reçoit un tel de lui?

Ils veulent une photo de mon passeport.

Une maudite chance que j'étais pas loin du tel, le passeport se fait prendre en photo et 45min plus tard on a enfin notre numéro!

Nancy fait un pochoir et on peint notre no, et mon Brooker n'a rien demandé pour faire la sale job!

Pfffttt!!!

On est plus prêt que d'habitude, ca fait trop longtemps qu'on est au quai, on à HÂTE de partir, à l'ancre y'a plus de vent, moins de moustiques pis c'est 50piastres par jour que ca nous coûte ici...

La météo est pas le fun,

C'est pas la pluie le problème, mais les vents....Ca va beaucir dans pas long, on attend.
50 piastres par jour pour un ou deux jours, c'est pas assez pour nous mettre dans une situation
misérable... 



      

jeudi 12 novembre 2020

Préparer le départ

 Hello les cocos!

Le bateau était pas plein de moisissures, pis on s'est juste fait voler notre génératrice Honda et la flashlight que je préférais. Pas si pire, surtout qu'avec le bateau est venue une autre génératrice qu'ils ont pas volé, presque neuve mais avec le carburateur certainement encrassé au max.

Tout démonté, nettoyé, remonté pis elle veut marcher mais seulement avec ben de la coercition.

J'appelle ''Ground Control'' qui sort de son trou et qui me dit en 2 secondes que j'ai oublié le jet dans le bol du carbu, démonte, torche le jet, remonte et ca démarre du premier coup!

Merci BONE!!


Pis vu que c'est un bateau, et qu'il paraît que;

 ''faire du bateau c'est faire de la mécanique dans des endroits exotiques''


Le vieux guindeau qui m'énerve, dont les bearing sont scrap, dont le gypsy est même pas fait pour de la chaîne, qui m'inspire pas confiance, dont j'ai un remplacement dans l'auto....ben on lui donne sa retraite!


J'avais raison de pas avoir confiance! 
À gauche c'est un boulon normal, à droite c'est un boulon corrodé!
C'est ca qui retenait le winch!?!

Bon!
Ensuite c'est la ''raw water pump''....

La banque de batteries de servitude qui naze, parce que l'ancien proprio préférait investir dans des tites figurines de marde pis des bibelots de shit représentant des trucs marins, (y'en avait partout!) plutôt que sur un régulateur de charge, on a un panneau de 600 watts qui était régulé par un truc cheap qui prenait 360watts max.
Alors il est cramé et nos batteries sont nazes.

Bref, on passe la semaine à améliorer le bateau, nettoyer et provisionner.  


  Les boaters sont assez vite à clamer qu'ils ont une empreinte écologique minimale, qu'on est verts, en harmonie avec la nature etc etc... mais si on est honnête, c'est pas tout a fait vrai, ni tout à fait faux.


On concentre notre consommation en courtes périodes intenses...

Combien d'entre vous vont 2 fois chez Costco, 2 fois chez Wall Mart, 3 fois à la quincaillerie (ou plus) et 3-4 fois faire une épicerie de plusieurs centaines de piasstres en une semaine? Un boater.


La quantité de stock qui arrive livré à la marina aussi impressionne, Fedex, amazon, Ups, la poste, ils passent deux fois par jour, les poubelles sont pleines d'emballages, les bateaux sont souvent recouvert de plastic pendant la saison morte, des km de plastic qui servent qu'une fois.

C'est honteux, On est aussi coupables....on a fait livrer que 3 trucs, on recouvre pas Charlotte de plastic mais on se sent quand-même coupable.   J'ai hâte de partir et de faire semblant d'être écolo!

La suite maintenant, l'an passé je vous avais dit qu'on avait barré à la main 9992 miles nautiques, on est près du 10mille!

On a décidé qu'on a compris comment barrer et qu'on peut se permettre un pilote automatique.

1ère étape, lire et comprendre les manuels.... 


2ième étape, modifier des trucs pour que ca fitte, because c'est sur que j'achète pas le pilote qui fitte!


3ième étape, passer des heures dans le trou à installer les patentes et machins, pis relire les manuels parce que je comprend pas vraiment...
Fait!

On peut pas bouger, y'a une tempête tropicale qui niaise sur la floride, on reçoit 2pieds d'eau, y vente en fou....
On découvre quelques fuites et on continue de préparer le départ....

Ah, pis notre zodiac qui est pas immatriculé, c'est sur qu'on se fait coller par les forces de l'ordre si on se promène sur un zod non identifié, ca devrait être simple, j'ai le contrat de vente... 
 



samedi 7 novembre 2020

Le festival des entourloupes

 Quel été!

Après notre quarantaine, le beau temps s'installe enfin, je retrouve ma job, on pense que ca va bien aller. On décide de ne pas mettre notre bateau Québécois à l'eau, la marina brette, sait pas si elle réouvre, on sais pas si ca va si bien aller au fond, notre condo reste libre....les frontières restent fermées donc on a la grande chance de pouvoir y rester. Et ca fait changement!

On va profiter de toute cette place et aussi de vivre dans le quartier historique, sans une foule de fêtards ou des hordes de touristes, partout, tout le temps en surnombre....(je sais, JE SAIS que c'est une manne de foin qui va cruellement manquer et que c'est un drame, mais personne dans la salle ne peut me contredire si je dis que because le resserrement des frontières, des places comme....mettons Venise deviennent, non...REDEVIENNENT magiques et retrouvent leur charme). 




Faque c'est ca, on se tricote un été comme le dit notre ti-maire, de belles rues sont piétonnes, les terrasses et les gens reprennent la place que les voitures leurs ont volé, au fond ca va presque bien, les touristes sont Québécois, Ontariens, ou viennent de Hongcouver. 

Moi pis Nancy, on est migrateurs. Les migrations en temps de pandémie sont disons un brin plus compliquées.... 

Notre plan reste le même, sauf qu'on pourra pas aller voir les indiens zarbi à moitié à poil, Et on peut pas passer la frontière en char.

Les marchandises passent la frontière....l'auto c'est une marchandise, ainsi que ben des bébelles qu'on peut y mettre.

C'est aussi possible de passer la frontière mais seulement en avion.

Ben voilà notre plan!

On quitte le condo de Québec à pied pour prendre le train pout L'Ile aux génies.


Et de Montréal on prend l'avion pour Fort Lauderdale.


Tout se passe bien, on retrouve notre char et on se casse voir si Charlotte est ok.
Nancy avait reçu un tel y'a quelques semaines, Debbie de la marina lui annonce qu'ils ont une mauvaise nouvelle, elle dit: '' your boat was broken into"
Ce que Nancy a entendu c'est que le bateau était ''broken in 2'' !

On a ben hâte de voir ce qu'on s'est fait voler, voir si y'a plein de moisissures partout, 
Ben hâte d'arriver!