jeudi 31 décembre 2015

S'en sortir tout seul

Nous les navigateurs, on se flatte l'égo en se disant qu'on est seuls maîtres à bord après dieu.
Y'en a des ti comiques qui dirons ''après dieu et ma femme'', mais ca c'est leur problème.

En fait cette joyeuse expression veut dire qu'on doit être capable de tout faire, de toujours trouver une solution à tout problème qui pourrait survenir, et en bateau il y en a! Tiens, qui a jamais entendu celle-là: ''Naviguer, c'est faire de la mécanique-électricité (etc) dans des lieux exotiques''.
 T'sé qu'on se prend pas pour de la marde hein?!

Voici quelques exemples vraiment vécus.

1- Notre dessalanisateur, qui transforme l'eau de mer en eau douce, ben normalement il doit recevoir de l'eau pour fonctionner. Le manuel dit de l'installer sous la ligne de flottaison pour que la mer essaye de rentrer dedans tout seul, mais ces gens ont surement pas de bateau, sinon ils sauraient que c'est pas évident. ALORS on installe une pompe qui fait croire au dessALLAHnizator qu'il est sous la flottaison. On est dans un bateau, alors la pompe, elle chie. boum! plus d'eau douce et on s'est habitué en 23 secondes à consommer autant d'eau qu'on veut.....et en plus le desoulaniseur y veut marcher tous les jours ou deux jours sinon la membrane, elle aussi va chier....on parle de centaines de piastres ici là...

Pas de problème, on est des capitaines! Un bac, pis n'importe quoi qui élève le bac plus haut que la machine qui se cache dans la marche à droite (voir les 2 tuyaux).
Reste à charrier un sceau de 5 gallons d'eau de mer à toutes les 10 min pour garder le bac plein.
Pis trouver une pompe au plus sacrant, parce que le singe qui charrie l'eau de mer, c'est moi!


Exemple no2!
Nous on utilise un truc a pulvériser des pesticides-engrais pour nos douches.
une image vaut mille mots...

Bon! tout le monde a compris!
On le peint en noir pour qu'il chauffe au soleil. Évidement que si tu as un vrai bateau, genre un Willard 40 ben tu sais pas de quoi je parle, mais fait un effort Normand, tu vas y arriver.
Hier, le petit levier qui permet d'arroser, ben y pète. Soleil, mauvais soleil....ca cuit tout.
Justement quand je voulais prendre une douche, en plus! Alors avant de prendre une douche, je pense un coup, et je vais dans ma réserve de bâtons pour mélanger la peinture.
(les bâtons qu'on donne quand tu achètes un gallon de peinture)

On sait TOUT faire!


Exemple no trrrois!
Ma blonde prend sa douche dehors sur le pont, je suis à l'intérieur en train de préparer des gins-tonic quand j'entend:'' Ah non!''
moi: ''ca va?''
elle: ''non, j'ai échappé le porte savon à l'eau''
moi: ''ben saute!''
elle: ''ca me tente pas!''
Moi: ''ben t'as plus de porte savon d'abord!''
elle: '' ploufff!!''

On est des vrais, dommage que les cartes des débrouillards 50 existent plus, on en aurait tous une!



dimanche 27 décembre 2015

bureaucratie?

23 décembre 2015
On contruit, ca vous savez. On va demander un permis pour un quai, on va aussi demander 2 permis pour avoir des mouillages.  Un mooring en anglish. C'est un truc que tu fout à l'eau, attaché habituellement avec une chaîne puis de la grosse corde, ensuite de la petite corde et une boule qui flotte à la surface. On utilise ca plutôt que d'ancrer, ca permet de garder son ancre au sec, sa chaîne aussi (tout le monde utilise QUE de la chaîne sur son système d'ancrage, right?) t'sé, l'eau de mer c'est salé et ca fait rouiller même de la chaîne galvanisée, à la longue....

Je me suis égaré, c'est pas un post sur les mouillages que je fais, c'est qu'ici, on est sur un île, sans routes, comment je fait pour que la bureaucratie m'envoie mes permis?
Sur les formulaires (parce que même ici on a des formulaires....) c'est inscrit que :''les addresses données doivent fournir assez de renseignements pour retrouver le destinataire.'' Point.

Je trouve ca très drôle, surtout si je pense qu'une ville comme disons New York utiliserait ce système!

En tous cas, je vous tiendrai au courant des développements....et en attendant on va à la pêche!
Notre ami qui a une fusée (1050 chevaux!) s'ennuie et nous invite, on dit pas non!
Pêche au gros, on utilise des gros hameçons!



Nancy pilote pendant que nous on a l'air de savoir ce qu'on fait, 

Trois touches, rien pris....boarf, c'est juse quelques centaines de dollars de fuel de brulé!

dimanche 20 décembre 2015

Castor Bricoleur

14 décembre 2015
Charlotte est dans l'arrière plan, l'eau, la plage, le cocotier.....paradisiaque!


Maintenant c'est la partie difficile, on a plus accès aux belles grosses machines genre loader, ni tracteur ni remorque, y va falloir monter tout ca à la main, comme vous voyez la baie est complètement vide, on est seuls moi et ma blonde.

chaque feuille de contreplaqué doit pèser pas loin de 100 lbs, en tous cas je me suis fait dire que des feuilles plus minces que les nôtres fesaient 98lbs. On pense un peu, l'équipe d'ingénièrie conclue qu'on va monter ca à la main, un bout à la fois.
La journée y passe, on arrête à midi pour bouffer une poignée de raisins secs et une autre poignée de noix d'acajou. On fini complètement crevés mais c'est fait.
On a pas écouté l'équipe d'ingénièrie, on a emprunté une brouette chez un voisin (doc Phil pour pas le nommer) et on a balancé le plywood sur la brouette une feuille a la fois et brouetté ca jusqu'en haut.

C'est quand le fer est chaud qu'il faut le battre comme dit soeur Angèle, après une nuit a mal dormir parce qu'on a mal un peu partout on lance nos plywoods sur le deck, et on les visse avec des visses en stainless, une vis à tous les 8pouces. C'est super gratifiant et .....
visse-visse-visse-visse


Tadam! Il est plat, il est droit! Pis solide! Pis ....ah c'est assez!
On va recouvrir ca de membrane à l'épreuve de la glace, le seul qui a vraiment compris pourquoi on utilise une membrane à l'épreuve de la glace c'est mon grand frère:
''d'un coup que tu échappe un glacons de ton drink t'sé!?''


dimanche 13 décembre 2015

Prêt pas prêt!?

Ca fait un bout hein?
HEY Ben on est pas là pour parler de plages de sable blanc, de cocktails pis de sunsets...Faque quand j'ai juste ca à dire, j'écris rien, de rien! On se rappelles-tu qu'un projet de construire une maison était à l'ordre du jour? L'an passé on avait fini la structure du plancher qui est sur pilotis.

L'an passé y avait que le sol en terre battue, aucune broussaille.....ca pousse icitte! Cette année j'aimerais bien couvrir la structure de plywood, et fermer un carré de 12 pieds par 16 sous la future maison, quelque chose de propre et de solide, ca serait une chambre d'amis-débarras-atelier. On va pas cheaper sur les matériaux, je veux recouvrir le futur plancher (qui sera un toit pour cette année) de membrane étanche, on a de la membrane ''Grace'' qui résiste à la glace et à l'eau. C'est ce qui se vend ici, et ca me semble très bien


Il fait enfin assez calme pour qu'on puisse partir chercher du bois, on emprunte un bateau de pompiers qui a passé au feu (ah les pompiers Bahamiens!) C'est le bateau d'un ami, je lui ai offert de l'acheter parce que moi, les vieux bateaux de travail, c'est ma tasse de thé! Y veut pas le vendre, ouf! Parce que j'ai pas d'argent, mais il me le prête....ouf! Parce que j'en ai besoin!!



On l'appelle ''Gofer'', il est en alu et c'est un petit moteur hors bord qui le fait avancer, mais surtout, il a une capacité de charge étonnante! Et un pont immense! Maudit que c'est cool!
Eh ben voilà, on part enfin, hier j'ai passé la commande pour 30 feuilles de contreplaqué 3quarts et 24 madriers de 2 par 8 de 12 pieds et 4 madriers de 2 par 12 de 16 pieds....Ca devait être livré ce matin, à midi j'attendais toujours, à une heure je téléphone: on me dis que ca ira à demain!?
No Way! Y va falloir annuler la commande!  Demain y re-vente jusqu'a 30 noeuds, alors oubliez ca!
La réponse est rapide, ''It's gonna be rough? We load right now!''


Finalement c'est à 3heures qu'on repart du quai des traversiers.....au moins on a le matos!

Le plus facile est fait, il faut revenir, beacher le gofer et sortir tout ca idéalement sans tout mettre dans l'eau de mer, et emporter ca sur 150m (ah oui, y'a une montée de 35pieds).
Tout ca à la main, on a plus accès à quelque machinerie que ce soit.....

Y fait noir quand on fini de latter ca sur la plage, et y'a tellement de moustiques qu'on s'entend pas!! On sait pas encore comment on va faire pour tout amener sur notre domaine, mais là c'est le temps de prendre une douche froide, demain sera un jour spécial....rum quelqu'un? 

dimanche 15 novembre 2015

Road Trip

14 novembre 2015
Comme je l'avais annoncé, on est allé faire un tour pour se changer les idées après l'enfer du chantier.
Oui Oui, je sais, on a pas donné de nouvelles depuis un bout, mais pas de net, pas de news.

Y'en a qui on terminé un beau voyage...
Pis y'en a qui prennent plaisir à marquer leur passage. sur une île, il y a plusieurs arbres décoré par les équipages qui y sont passé. Le nom du bateau, la date, desfois c'est 4 ou 5 passages qu'ils accrochent.


On laisse rien, on préfère rester anonyme. L'île est pleine de langoustes, de poissons et de conchs, t'sé les gros coquillages qu'on trouve dans beaucoup de salles de bains? Ben de un c'est une conch, de deux c'est très bon! Et de trois, c'est dégeulasse à ouvrir. 

Une conch, un plan de travail, manque le clown qui va se cochonner.


Voilà le mollusque! cru en salade, frit comme tout ce que mangent les Bahamiens, c'est à mi chemin entre le pétoncle et la crevette.


On est pas seuls, des amis à nous sont ancré pas loin, en fait à portée de leur drone.
ils annoncent l'arrivée de la tempête tropicale Kate, c'est la merde! On va dans la mangrove, un ''hurricane hole''


Finalement on y sera juste pour nourrir les bibittes, la tempête bifurque, devient un ouragan et va faire chier les bermudes....

Bon! Ben on bouge un brin, quand tu es pas caché dans un trou à ouragans, pis que tu te déplaces au grand jour, tu rencontres des gens qui viennent profiter de la quiétude des Bahamas. y'en a qui viennent vite pour la quiétude,

y'en a qui ennènent la quiétude avec eux

Ah mon dieu! un dauphin!

Celle-la je l'ai mise parce que j'ai jamais vu un catamaran aller aussi vite, wow!
on a fait plusieurs autres îles, on est allé jusqu'au bout ouest des Bahamas, juste devant le grand bleu.
Sur le chemin du retour on a eu la chance de plonger sur une épave d'un cargo à vapeur, des ancres immenses, des hélices de 12 pieds de diamètre!! Un jour on aura un appareil photo qui a pas peur de l'eau...ah oui! on s'est aussi échoué 2 fois, dont une qui m'a forcé a sauter dans le zodiac et tirer le nex de Charlotte de coté pendant que Nancy donnait tout ce qu'elle avait de puissance, juste avant la tombée du jour, on a réussi a re-flotter pour ancrer dans un minuscule trou entouré de roches dans du courant, pis se faire bouffer par des moustiques toute la nuit, bref, on s'est changé les idées!

On est parti vite du chantier, plus capable....on a 2 chou et un sac de carottes, et 2 oignons un céleri
et un pain. that's it
La bouffe est assez monotone, je vous le jure! une chance qu'on pêche, une chance qu'on est pas trop mauvais à la pêche!
10 jours de fun, 138miles nautiques et 107 litres de jus de fossile.
On est de retour ancré pas loin du chantier, on va pouvoir y travailler un peu, à plus!!




vendredi 6 novembre 2015

Rentrer au paradis par la porte de l'enfer

4 Novembre 2015
On arrive à l'aéroport de Treasure Cay, le petit avion bimoteur s'arrête devant la cabane, environ 30pieds par 24, bref, gros comme une vieille halte routière sur l'autoroute 20 au québec.
Les deux immenses Bahamiennes poussent le chariot avec les bagages et rentrent vite à l'air climatisé.

On est les derniers à passer les douanes....un brin nerveux comme d'habitude. Le douanier, grand noir de plus de 6pieds nous demande si on est marié, s'étonne de pas voir une trâlée d'enfants nous suivre.
-Vous avez quelque chose à déclarer?
-non.
-Juste des effets personnels et de l'électronique?
-oui.
-Bienvenue aux Bahamas!
Il nous accompagne dehors, une fois dehors....
-Oh! je vais devoir confisquer ceci!
Et se penche pour ramasser un trombone par terre. Puis il appelle le taxi, son nom est peint sur la porte.
THE FONZ.

On a deux minutes pour arriver au traversier, on arrive juste à temps.
La suite est monotone, on ouvre Charlotte, elle a pas souffert du tout, il fait aussi chaud que dans un four a pizza, on est dans le parking du chantier Naval, entouré de gros bateaux, y'a pas un brin de vent.


On met l'uniforme....les habits que portent les gens qui travaillent dans les hôpitaux sont légers et protègent du soleil. pis en plus je crois que c'est à cause de notre habillement que tout le monde pense que nous les boaters, on est tous riches! Normal, on est tous docteurs.


Nancy s'attaque à la peinture de la coque, moi je gère les nids de nos amies les veuves noires.
Ca tue? je sais pas, on a pas pris le temps de googler ca...

Elle allait avoir toute qu'une portée hein?!



Après que j'ai éliminé les insectes nuisibles je me casse dans la salle des machines, je vais y passer des heures....

Notre passage au chantier va durer 3 jours, on boit 10 litres d'eau par jour et on pisse pas, on sue.

On va se faire une petite croisière pour changer un peu, on se revoit dans quelques semaines avec des pluss belles photos, bye!


samedi 17 octobre 2015

Migration

17 octobre,
Les arbres changent de couleur, y fait de moins en moins chaud, pis ca gosse de devoir mettre des bas, des shouklacs, un coat.....mais c'est TELLEMENT beau!
Le Bayliner est sur son parking pour l'hiver, je sais pas, mais je suis encore incapable de l'appeler par son nom. Ca viendra surement quand on l'aura habité pour vrai.
A la job, les gars sont enfin autonomes, juste un regard et je sais que tout se passera trrrès bien, Ils sont fin prêts!!
Bref, c'est le temps pour nous de foutre le camp au sud et continuer nos aventures, on est un peu nerveux....Comment va Charlotte? On vas tu enfin trouver notre valise pleine de cash échouée sur une plage? ca risque d'être intéressant! A bientôt!
Ah oui! si un de vous fidèle lecteur est en ce moment en train de se dire qu'il est temps de changer de Ipad, ou de macbook, bref tout ce qui est apple et qui sert a aller sur le net, on peut vous en débarrasser! Le net sera un brin plus compliqué a avoir cet hiver, because ca fonctionne bien QUE sur les apples devices, pis on prévoit faire un peu plus d'exploration que les ans passés.
Bye!





mardi 15 septembre 2015

Un plus de plus.

15 septembre 2015
Bonne fête mon amour! Comme tu as déjà été couverte de diamants, comme tu es déjà allé en croisière dans le sud, deux fois plutôt qu'une...cette fois c'est un cadeau u-ti-li-taire que je te fait!

Ferme les yeux, on commence par ouvrir la boîte.....

Surprise! Pis tu vas voir, avec 520 cheveaux vapeur il te restera plus une cenne pour magasiner, c'est tu pas super cool?


Yess, je sais comment faire des cadeaux utilitaires qui font plaisir.
Gilles, Gîîîîîîlles! Pour quecé qu'un bateau c'est utilitaire?
-"ben parce qu'on peut vivre dedans st'affaire!"










Et oui mes amis, on s'est acheté ce qu'on appelle une "marina queen"
ou bien un condo flottant, y ira surement pas loin....c'est son nom qui est bien choisi, 
"paradocs"
en espagnolo/angais on peut traduire:
"pour le quai"

Surprise!
le type louche qui a l'air d'un réfugié cubain bien nourri du nom de "Bone" et
qui a aussi l'air content fait des choses très intéressantes avec 
l'électricité me jase de convertir ce truc polluant en truc électrique....
ca sera à suivre plus tard après notre séance de plage qui s'en vient,
à plus!

mercredi 20 mai 2015

Un été sec

Y'a pas fait vraiment beau ces derniers jours, on a eu des fronts qui se sont enchainés les uns après les autres... bourrasques de 60 noeuds, on sait maintenant que notre ancre magique tient jusqu'a ca...

On a décidé de voir avec le chantier 2 Iles plus loin si on pourrait pas mettre notre barque au sec pour l'été, parce quand on est allé voir la mangrove, ben on y a pas trouvé de trou correct pour Charlotte, ben y aurait fallu l'aménager, pis on était un peu à la dernière minute, pis qu'on est chicken aussi de laisser notre navire dans une swamp sans surveillance....Le yard sans nom, ben O.K. Abaco yacht services pensait ben qu'avec le forklift de 10 tonnes ils sortaient notre kayak en acier, ben...


rendus là, les roues d'en arrière ne touchaient plus au sol. m'ouinssss 
Petite mais lourde notre barge! Alors c'est dans le travelift qu'on se fait un airborne.


On y va avec un nettoyage sous pression, et 40% de la peinture décolle!?!? 
J'ai passé combien d'heures à sandblaster hein l'été passé?
J'ai tu suivi la procédure, les temps de séchages, les températures ont été mo-ni-to-rés  Crist!!!
(ben sauf quand il a plu sur le bateau 10 min après une session de sand blast, mais ca c'était au dessus de la flottaison.)

Scott, the boss me dit qu'il pense que j'ai un ''stay current'' qui serait une perte de courant, ou bien une affaire du genre, et me dit qu'il connait un type qui s'y connait justement dans le coin, ''il sera peut-être là demain ou en fin de semaine, au roots festival, Je vais essayer de le contacter''
Il a réussi a le contacter, parce qu'il est passé devant le chantier en golf cart 20 minutes plus tard, et y est tombé en panne devant l'entrée.
Pendant que sa femme l'attendait ailleur. Il a quand même pris le temps de regarder ma coque de noix, et m'a affirmé que j'avais surement le ground sur la coque, que c'est un ''floating ground'' qu'il me fallait et que c'était évident etc etc.
3bolts plus tard j'avais un ''floating ground'' Pas de problème.
On s'est tout de suite mis au travail, sabler ce qui tient plus, en dessous il y a pas de corrosion, ce qui semble confirmer le stray-current théorie....le caoutchouc chloré que j'ai utilisé tient ferme là ou ca tient, c'est du gaz qui s'échappait de la coque qui a crée des bulles et décollé la peinture, et c'est seulement en dessous de la flottaison.
Ceux qui ont des idées, des suggestions, ceux qui ont déjà vu ca, restez pas silencieux please!!
On va faire trois couches de caoutchouc, pis l'hiver prochain on va foutre ce bateau à l'eau et on verra à la fin de la next saison voir si ca tient.

Si oui, ben on en parle plus jamais.
Si non, ben on s'en reparle.


La Charlotte au sec!
Bye à l'hiver prochain!