L'arrivée au pays!

 La météo pour traverser à été parfaite, une des très bonnes sur les 24 traversées qu'on a au log book... 

On a fait ca avec des amis, c'est assez rare qu'on aille du monde qui veulent ou peuvent traverser en même temps que nous, et du même inlet (La passe pour sortir en mer). ''Notre'' inlet n'a pas bonne réputation, et on l'a fait à marée basse en plus, ce qui est un peu ''sketch'' pour parler comme les jeunes.

Enfin c'est fait, et comme tout le monde sait, quand y'a deux bateaux qui vont à la même place, ben c'est une course! Une course qu'on gagne EVIDEMENT On arrive chez nous pour la nuit, on tire le zodiac, sans moteur dessus et avec le bouchon enlevé. J'explique! y'a un bouchon dans la coque du zodiac, pis on veut pas qu'il se remplisse d'eau en naviguant alors on l'enlève, quand on avance l'eau sort toute seule et le zodiac reste sec. quand on arrête ou ralenti beaucoup, comme pour ancrer, ben le zodiac se remplis vite....y coulera pas mais t'as des dizaines de gallons d'eau à écoper.

Alors en arrivant chez nous, j'ai l'idée que si je tire sur la corde qui remorque le zodiac pis que je saute dedans avec mon bouchon j'ai le temps de boucher le trou avant que l'eau rentre. 

j'en ai parlé avec Nancy, avec l'officier responsable de la sécurité, le navigateur, le chef mécanicien, la barmaid et on est tous d'accord, pourquoi pas?

Je saute dans le zodiac, comme un ninja en moins de 1/4 de seconde de bouche le trou et à ce momment la corde qui relie Charlotte au zodiac arrive au bout, le zod repart vers l'avant et moi je fait une pirouette par-dessus bord.

J'ai eu juste le temps d'attraper d'une main l'arrière du zodiac en me disant qu'une chance que mon cell est pas dans mes poches et de constater que personne m'a vu tomber, je traine derrière le zodiac. qui lui est trainé par charlotte! J'ai un peu l'air con!

Je remonte dans le zod, tire sur la corde et remonte sur Charlotte pis va dire a nancy que l'eau est bonne.

  On a rendez vous avec les douanes comme d'hab, sauf que mon moteur hors-bord qui marchait très bien hier veut plus démarrer.

Pis j'arrive jamais en retard, pis y pleut comme c'est pas possible....

J'aurais du y aller à la nage, j'aurais été moins mouillé mais j'ai tous les papiers, passeports etc, 

Y m'on laissé dehors au pied des marches du patio tellement que je dégoulinais pendant que la douanière au sec sous le patio m'a fait mon entrée..

Et bien sur, quand les douaniers ont fini leur douaneries, ben y a fini de mouiller, le beau temps menaçait.

Donc j'ai un projet, démonter, nettoyer et remonter mon carburateur et maintenant j'ai un zodiac qui marche.

On est en règles, on peut se promener!

On ouvre le Bunker, le temps est si beau qu'on restera pas là comme des cons a se faire bouffer par les moustiques, on va aller sur le récif nager et pêcher!

C'est 2 semaines de calme plat, des ''Dive-days'' c'est très rare, on va sur des récifs où on est allé juste une fois depuis les 14 ans qu'on passe les hivers ici. D'ailleurs c'est aussi pour ca que j'ai rien écrit. 

Quand on est parti de Floride, on a acheté 2 poulets chez costco, sauf qu'on avait plus de place dans le congélateur, ben 7 jours consécutifs à manger du poulet 2 fois par jour, te jure qu'on avait envie d'autre chose.... Là ca fait des jours qu'on mange du poisson parce qu'on est habile avec le harpon, c'est pas parfait, on va finir par s'ajuster..

Nos amis du Montana, qui plongent jour après jour avec nous, On a vu des requins qu'on voit pas souvent, un silky shark, entre autres, 

On voit un requin derrière Charlotte d'ailleur! 15 pieds d'eau mais on dirait qu'on flotte sur de l'air!

Done Reach

 La Charlotte va bien, pas de serpents (sauf un en dessous du zodiac, Nancy fait un OSTI de saut!!)

La mise à l'eau est sans évènements, Le bateau est moins sale que d'habitude, je crois qu'il a moins plu cet été parce que d'habitude notre yacht est vert....

Le coté de droite c'est après un coup de laveuse à pression, quand même sale!!

On essaye le moteur, t'sé quand t'es nerveux pour rien, nerveux parce que l'an passé ca à été un shit show de 100jours.....je l'ai fait tourner à la main juste pour être sur qu'il tourne, on démarre y me semble qu'il y a un toc toc toc mais c'est peut être mon post traumatisme, ou ben pas...

Finalement ca disparait quand on atteint la température d'opération!

Et ca commence! les pots masson, les run d'épicerie, les run de bière et de vin....

6 mois de quasi autonomie ca paraît quand tu passes à la caisse.

Ah y'a un problème qui nous saute dans la face, les batteries acide-plomb veulent plus tenir de charge, elles ont 6 ans, On les remplace? on les remplace pour mieux?

Le rêve (en fait UN des rêves, parce qu'un toilette qui bouche pas, la météo, les autres bateaux qui ancrent trop près, etc etc etc ...y'en a des rêves pour les boaters) c'est de ne plus se soucier de l'électricité, depuis que les batteries lithium existent c'est presque ca, mais quand c'est apparu, de 1- le prix était indécent, pis y'a quelques bateaux qui on prit feu aussi....pas tout à fait au point.

mais depuis 2 ans  les prix sont pas mal, en fait assez comparable aux acide-plomb....juste a ajuster les chargeurs de batteries si c'est ajustable ou ben les remplacer, et mettre des fusibles approprié un peu partout, pis changer encore ben des gogosses pis des patentes pis finalement c'est plus si pas cher que ca.

Et c'est le choix qu'on a fait, plus besoin de vérifier le niveau d'acide tous les mois, 30 % plus de jus et on débarque 400lbs de poids du bateau

Ah tiens, le breaker du courant du quai saute sans cesse? quand on branche quelque chose sur une des 12 prises de maison qui sont sur le bateau, le breaker du quai saute....l'air climatisé est ok, juste quand on branche ne serait-ce qu'un chargeur de cell....ca c'est le genre de gremlin qui va me scrapper des jours à essayer de comprendre, alors j'appelle Bone, notre ''Ground Control''.

Lui y'est évaché dans son lit pis y me guide a travers cette magie noire, pendant 3 jours!

En fait pas trois jours, j'ai commencé a faire du ménage dans la boîte électrique, souvent quand on règle un probleme ou rajoute un équipement, ben les gens passent un autre fil mais n'enlève pas le vieux fil....ca devient vite débile, alors je commence, Prend un fil et suit le jusqu'à ce qu'il arrive à quelque chose. sinon je l'enlève...

Jour Un d'enlevage de fils, jour deux c'était un peu moin pire, et enfin on voit ce qui se passe dans cette boîte électrique, Bone m'aidant, on isole peu à peu le prise qui conteste, on passe de ''on a aucune idée''  à c'est une de ces trois, à c'est la dernière juste à coté du lit. Un autre trouble de réglé, Merci Bone!!!

Juste à temps pour recevoir nos batteries, Iron Phosphate Lithium!

Pis on fini l'installation juste à temps juste quand La fenêtre météo parfaite se pointe, 

Les dernières run de wall-mart pis de costco sont faites, 

On se casse!

C'est le genre de météo que ceux qui font pas de voile veulent, et on l'a!!

C'est parti pour 189 Km!

 

 

Une autre descente dans le pays le plus bizzare

 Et voilà! Une autre saison de travail de faite! L'été est passé tellement vite, c'est hallucinant....

Les début de départs sont rendus habituels, mais c'est jamais habituel non plus...On va changer de gang, la gang d'été on l'adore, on adore aussi notre gang d'hiver. Quand septembre arrive, on recommence à recevoir des calls, des facetimes, c'est comme si la grande pause est finie et on reprend avec nos Bahamiens, Américains, comme si on s'était parlé hier....

Pendant qu'on se réuni pour la (plusieures ''la dernière'' fois) les autres parlent des premiers happy hour qui s'en viennent, c'est pas platte ca!

Shooters!!

Cette année, les douanes nous rendent un ti peu nerveux, le froid américano-canadien, oui, on y pense juste un peu plus.....nos pots massons vont tu nous être confisqué?

On va tu être fouillé, nos téléphones eux?

Et en plus on passe par Détroit cette année, on veut voir autre chose, et j'ai envie de manger au meilleur food truck des USA, Détroit 75. Ca fait quelques ans que j'aimerais y aller, mes rêves se réalisent en général, mais y faut un peu de patience...

Le char est plein! Les douanes se sont faites sans aucun problème, on était pas encore arrêté que le douanier nous disait des jokes, moins de 2min pis Ciao Pow on est parti!

Ah Détroit, ses ruelles avec des gens qui fument du crack, ses dives-bars, c'est pas pire ni mieux que Baltimore en fait, on s'est jamais senti en danger, tout le monde a été bin fin

ET oui, best sandwich!! les frères libanais étaient pas là mais c'est pas pour eux qu'on a traversé le pays...y'a moyen de manger une semaine complète, c'est à pas rater, même si c'est à une heure de bus, des bus de pauvres avec juste des pauvres dedans, comme nous...ouin 

 

Ok on vous niaise, détroit c'est pas juste des ruelles...

Diners des années 50

Des halls d'entrée surprenants, c'est beau en maudit Détroit

Et le musée Ford, vraiment hot! on a juste fait la section de l'innovation, 7hectares de trucs débiles, y'a moyen d'y passer 2 ou 3 jours mais on est pas en vacances nous autres, on a un bateau a mettre à flot faque enweille au sud, pis y commence à faire frette... 

Ma poule nous a réservé un trou perdu ben trippant, et elle se souvient qu'il y a 3 ou 4 ans j'avais déclaré que je voulais manger dans un resto argentin, Je me souviens absolument pas de ca, le Del Sur.

Habituellement on fait notre dernier arrêt pas loin du champ ou est Charlotte au pâturage, histoire d'arriver en avant midi et de pouvoir faire quelque chose si mettons le bateau est plein d'eau, ou de serpents...On arrêtais à Fernandina beach pis on allait au Wicked Bao, mais notre trail est plus à l'ouest cette fois, juste sur la trajectoire du Del Sur Artisans Eats

En fait notre trou pour la nuit en en face, de l'autre coté de la rue!

Meilleur steak à vie! Les argentins pis le charbon c'est une combinaison de la mort.

On arrive au bateau demain!

Des nouvelles de rien

 Salut les comiques!

Aux dernières nouvelles on a finalement réparé, y restait qu'a rôder pis essayer de prendre ca cool pour le peu de temps qu'il reste à cet hiver. On se disait qu'on allait aller du côté du golf du Mexique .....

Finalement, on décide de rentrer ''chez nous''

Y'a une fenêtre météo qui nous permet de traverser le gulfstream une 21ièmme fois, on y sera pas ben longtemps mais on sait que la plongée est bonne, la vie facile et le fait qu'y a rien a acheter ca aide aussi, notre budget est busté

On va faire le même mileage que pour aller au golf du Mexique pis on apprend qu'en plus des alligators (vivent en eau douce) y'a des crocodiles (vivent en eau salée).....des requins ca va mais des dinosaures ca fait plus peur! plus les serpents, plus les amaricains, pis l'eau est sale à moins que t'ailles loin, bref..

On reprend la routine.

Les pizzas font partie de la routine, ainsi que changer les cordages de notre mooring

Pour ceux qui se demandent, un mooring c'est un ancrage permanent et habituellement très fiable, quand tu l'entretiens !

Faque oui, c'est des news mais oui, c'est rien pour écrire à sa mère.....ca fait du bien de retrouver ses amis, et ses pantoufles si on peut dire, ma nouveauté à moi c'est qu'on peut maintenant remplir nos bouteilles de plongée! 

Gros cadeau!! En fait pas tant gros en grosseur mais tellement apprécié!!!

Le truc Allemand est pas extrêmement compliqué mais ca vaut la peine de bien lire les instructions.

On plonge aussi souvent que possible, et aussi sans les bouteilles parce que sans bouteilles on peut chasser!

C'est le plus beau à date! Le poèsson!

Un mois ca passe tellement vite! Hallucinant!!

On a tondu ou plutôt déraciné une quantité énorme de petits arbres qui envahissent le gazon au bunker, on a fait la ''Art Trail'' pour checker les nouveautés, On a fait la art trail en 2018 avec comme but que les gens fasse des trucs d'art (Y'a ben des bateaux avec des enfants pis c'est une bonne façon de les occuper, enfants et parents)

C'est juste quelques exemples, y'en a beaucoup beaucoup, partout, visibles en allant, desfois visibles juste en revenant, loin, par terre, en haut....c'est cool parce que les gens ont compris, ils font pas juste accrocher les mardes de plastic qu'ils trouvent...

On considère que cet hiver on teste nos équipements, on sera prêt pour l'automne prochain, arriver beaucoup plus tôt et profiter de la météo d'avant noël pour plonger, tout marche parfaitement!

J'ai pas pris de photos d'avant les 3 jours de désherbage, j'essaie de faire ca en revenant promis!

Le plan c'est de mettre un toit en tôle sur le toit plat, installer les 5 panneaux solaires qu'on a et y mettre le chauffe eau solaire que j'ai.

Ensuite c'est une vraie douche, des ventilateurs, mettre de la bière dans le frigo qui y est déjà pis le top du top c'est une laveuse.

Ben c'est ca qui est ca pour les nouvelles!

On s'essuie pis on r'commence!

 J'ai la vague impression de me répéter.......Les pièces sont arrivées!

Icitte, y'a du monde qui ont des noms à coucher dehors, Y'a une table juste à coté du bureau avec en vrac et sans surveillance, la poste, les millions de colis d'amazon, UPS, West Marine etc etc. On voit du courrier pour un certain Lucifer... Un jour j'vas le croiser, j'ai hâte d'y voir la face!

L'atelier qui à ''rebuildé'' mon diesel c'est Bomac Marine. J'avais pas de très bons rapports avec le proprio, y'est trop con pis cave aussi mais y'est mort alors je call son fils, Wolf de son prénom.....(Ah leurs noms!?)

Et surement parce qu'il a eu à se taper son père pendant longtemps, ben Wolf y'est ben cool!

Alors le verdict c'est que mon moteur a les cylindres percés de 20 millièmes de pouces plus gros.

En attendant de recevoir le new piston pis 7 kits de rings, y'a 4 rings (cerceaux) qui vont sur chaque piston, je sais, j'ai 6 pistons mais j'essaie d'être à l'amont des problèmes, alors un kit de plus, au cas où j'en pète un ring, hein?

Ben en attendant, j'essaie de voir comment on va grimper le moteur dans la salle des machines, idéalement sans l'échapper....Obligatoirement assez haut pour me glisser en dessous....serait ben l'fun si on pouvait refermer le plancher pace que ca se passe dans le salon/salle à manger/cuisine.....

Le grimper c'est pas si compliqué que ca mais y faut que je me gosse un ou des supports assez fort parce que j'ai pas envie de crever en dessous si y tombe, même déshabillé (sans tête, sans exhaust/intake manifold, sans transmission, vide des 8gallons de fluides divers)  y pèse 1000 livres...

Pis y faut que je puisse travailler faque les supports doivent être discrets..Ca m'a pris un boutte mais je crois que 4 pattes en bois c'est l'idéal.

On le fait! Charlotte fait face à la sortie de la marina comme ca les vagues des bateaux qui passent dans le canal font moins brasser.

On réussi à monter le moteur de 10 pouces, juste assez pour qu'on puisse refermer le plancher chaque soir, pis c'est assez pour que je passe en dessous, mais c'est stressant. y'a pas moyen de sortir vite si je dois le faire.

Y'a une fois où Nancy était assise en haut pis en bougeant elle fait craquer la banquette, Te dis que tu te demande si c'est pas des craquements qui disent que mes pattes sont en train de casser! 

Ca casse pas, on en a pas l'air comme ca mais on a brassé de gauche à droite et avant-arrière, ca bouge pas, les premières fois c'est un peu claustrophobic mais ca passe, no problem! 

Nancy me passe les outils, maintenant elle sait la différence entre un wescot métrique pis torque-wrench, La guizoute à marouèlle pis...vite! enwoèye le manusiphon d'ostie de criss!

C'est comme si je faisait le même post over and over again, croyez le par contre, j'ai hâte de  passer à autre chose....On est tanné, l'eau est brune ici, y'a des alligators pis des serpents vénéneux, pis y commence à faire sérieusement frette!

On fini de tout remonter, presque sans contretemps, presque!

Y'a un kit de ring qui avait un ring de cassé dans la boîte pis un autre kit qui avait un ring qui se prenait pour un spring!! Wolf dit qu'en 40 ans il a jamais vu ca, s'offre de m'envoyer un autre kit, ce que je refuse... que j'ai pris sur moi d'en acheter un de plus, je suis pas le genre de client qui commande trop pour ensuite quêter un remboursement....je veux par contre qu'il sache que j'ai eu 2 kits avec un ring de marde, donc 2 fail sur 7...... maintenant il m'appelle ''bro''   

Le beau moteur qui va tourner comme une montre suisse, bientôt!!!

L'an qui commence sera, on l'espère, sans problèmes mécaniques, on a fait tout ce qu'on peut pour que ca arrive plus, on a confiance, L'Anglais va être plus fort, plus économe que jamais.

On sera prêt pour un démarrage bientôt, juste un petit contretemps, il nous manque 2 gaskets, Y sont en chemin.... 

Trois mois! Y'a eu beaucoup de bouttes à essayer voir des trucs qui ont pas marché, y'a eu beaucoup de contretemps, attendre de sortir le bateau de l'eau, attendre les pièces, thanksgiving et les fêtes de fin d'année, en fait maintenant je sais que je peux faire c'te job-là en 3 semaines.....et sans sortir Charlotte de l'eau, et sans sortir le moteur du bateau.

  

Et c'est la fin de la saga, Huge Success comme dirait Borat.

Y tourne extraordinairement bien, maintenant c'est un rôdage dans les règles de l'art et tout sera derrière nous, ouf!